本实用新型公开了一种铁路防护栅栏，包括钢板网，钢板网顶端设置有刺丝滚笼，钢板网下方设置有支撑底座板，所述钢板网两侧设置有角钢和连接杆件，钢板网通过连接杆件固定于角钢内侧，刺丝滚笼固定在角钢上；所述角钢外侧设置有预制混凝柱，角钢通过膨胀螺栓固定在预制混凝柱上。本实用新型在钢板网上加装刺丝滚笼，用混凝土灌注封堵栅栏底，将传统钢筋水篦子改进为钢筋混凝土水篦子，可有效杜绝铁路周边的人员翻入、大型动物入网事件的发生，对行车安全和生产秩序起到了积极的保障作用，且连接或者拆卸变得简易省时，拼接灵活。
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 209908076 U (45)授权公告日 2020.01.07 (21)申请号 7.1 (22)申请日 2019.05.13 (73)专利权人 张正国 地址 610000 四川省成都市金牛区五丁路1 号1栋0903号 (72)发明人 张正国 (74)专利代理机构 成都行之专利代理事务所 (普通合伙) 51220 代理人 杜建媛 (51)Int.Cl. E04H 17/02(2006.01) E04H 17/04(2006.01) E04H 17/06(2006.01) E04H 17/08(2006.01) E04H 17/10(2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 (54)实用新型名称 一种铁路防护栅栏 (57)摘要 本实用新型公开了一种铁路防护栅栏，包括 钢板网，钢板网顶端设置有刺丝滚笼，钢板网下 方设置有支撑底座板，所述钢板网两侧设置有角 钢和连接杆件，钢板网通过连接杆件固定于角钢 内侧，刺丝滚笼固定在角钢上；所述角钢外侧设 置有预制混凝柱，角钢通过膨胀螺栓固定在预制 混凝柱上。本实用新型在钢板网上加装刺丝滚 笼，用混凝土灌注封堵栅栏底，将传统钢筋水篦 子改进为钢筋混凝土水篦子，可有效杜绝铁路周 边的人员翻入、大型动物入网事件的发生，对行 车安全和生产秩序起到了积极的保障作用，且连 接或者拆卸变得简易省时，拼接灵活。 U 6 7 0 8 0 9 9 0 2 N C CN 209908076 U 权利要求书 1/1页 1.一种铁路防护栅栏，包括钢板网(1)，钢板网(1)顶端设置有刺丝滚笼(2)，钢板网(1) 下方设置有支撑底座板(3)，其特征是，所述钢板网(1)两侧设置有角钢(7)和连接杆件 (8)，钢板网(1)通过连接杆件(8)固定于角钢(7)内侧，刺丝滚笼(2)固定在角钢(7)上；所述 角钢(7)外侧设置有预制混凝柱(4)，角钢(7)通过膨胀螺栓(9)固定在预制混凝柱(4)上。 2.依据权利要求1所述的一种铁路防护栅栏，其特征是，所述角钢(7)上设有固定圆 孔(6)，刺丝滚笼(2)固定在角钢(7)内侧的固定圆孔(6)上。 3.依据权利要求2所述的一种铁路防护栅栏，其特征是，所述支撑底座板(3)上设有 固定方孔(11)，钢板网(1)下方设置有混凝土横梁(5)，支撑底座板(3)通过固定方孔(11)固 定于混凝土横梁(5)上。 4.依据权利要求1所述的一种铁路防护栅栏，其特征是，所述支撑底座板(3)内侧设 置有垂向固定杆(10)，垂向固定杆(10)与支撑底座板(3)垂直，钢板网(1)下部通过垂向固 定杆(10)固定在支撑底座板(3)的内侧。 5.依据权利要求4所述的一种铁路防护栅栏，其特征是，所述垂向固定杆(10)的数量 为6个，且垂向固定杆(10)之间相互平行。 6.依据权利要求1～5中任意一项所述的一种铁路防护栅栏，其特征是，所述连接杆 件(8)在两侧角钢(7)对称分布且抵接在角钢(7)内侧，钢板网(1)沿角钢(7)内侧抵接于连 接杆件(8)上。 7.依据权利要求1～5中任意一项所述的一种铁路防护栅栏，其特征是，所述角钢(7) 固定在预制混凝柱(4)的中心线中任意一项所述的一种铁路防护栅栏，其特征是，所述钢板网 (1)、角钢(7)、连接杆件(8)和膨胀螺栓(9)均采用热浸锌成品。 2 2 CN 209908076 U 说明书 1/3页 一种铁路防护栅栏 技术领域 [0001] 本实用新型涉及防护栅栏领域，具体涉及一种铁路防护栅栏。 背景技术 [0002] 高速铁路上多次发生大型动物进入线路、人翻入栅栏内部、路外人员非法入网和 动物入网事件，一旦列车司机发现就会减速或停车，直接影响本次及后续列车正常运营。如 果列车撞上入网物，会对列车及路外人员导致非常严重安全事故；同时，每次大动物或行人进网 后，都要对现场进行应急检查，这不仅会打乱正常的生产秩序，给安全生产带来极其不利的 影响，也会给铁路行车安全带来非常大的隐患。 [0003] 现有的防护设备存在着以下几个问题： [0004] 1、防护栅栏在陡坡地段有效防护高度不足，防护栅栏设计高度为2.20m，在陡坡地 段由于上下坎错台原因，造成实际防护高度低于1.5m甚至是1.0m以下，人员极易翻越入网； [0005] 2、防护栅栏相邻栏片间隙较大，动物和人员易于可从栅栏间隙穿越入网； [0006] 3、防护栅栏底部仅部分填塞泥土，未硬化，容易沉陷，受流水冲刷、人员挖掏，造成 栅栏底部形成空洞，路外人员和动物可从栅栏底部穿越入网； [0007] 4、排水沟水篦子采用钢筋水篦子，在加工时，工人没有按照设计的基本要求，造成孔隙较 大，动物易于进入，同时钢筋具有一定的经济价值，容易被偷窃，水篦子破坏后人员、动物易 于从水篦子处进入网内。 [0008] 针对以上问题，研究开发了一种新型铁路防护栅栏。 实用新型内容 [0009] 本实用新型所要解决的技术问题是现有的防护设备栅栏高度不足、栅栏底部未封 闭、栏片间隙过大、钢筋水篦子孔隙大易破损的问题，目的是提供一种铁路防护栅栏，解 决以上问题。 [0010] 本实用新型通过下述技术方案实现： [0011] 一种铁路防护栅栏，包括钢板网，钢板网顶端设置有刺丝滚笼，钢板网下方设置有 支撑底座板，所述钢板网两侧设置有角钢和连接杆件，钢板网通过连接杆件固定于角钢内 侧，刺丝滚笼固定在角钢上；所述角钢外侧设置有预制混凝柱，角钢通过膨胀螺栓固定在预 制混凝柱上。 [0012] 在本技术方案中，在钢板网上加装刺丝滚笼，避免动物或路外人员攀爬入网，同 时，针对防护栅栏在陡坡地段有效防护高度不足的问题，将钢板网高度加高即可；角钢外侧 设置有预制混凝柱，用混凝土灌注封堵栅栏底，将传统钢筋水篦子改进为钢筋混凝土水篦 子，解决了现有的防护栅栏底部未封闭而导致行人易进入的问题，可有效解决水篦子孔隙 大易破损的问题，该改造方法结构设计较简单，便于操作，可有效杜绝铁路周边的人员翻 入、大型动物入网事件的发生，对行车安全和生产秩序起到了积极的保障作用，可大范围的使用在 运营线铁路沿线防护栅栏的设计改造领域。 3 3 CN 209908076 U 说明书 2/3页 [0013] 本技术方案中所用的角钢、膨胀螺栓、连接杆件和钢板网等均采用热浸锌成品，防 腐蚀性良好，在新线建设中一次性完成，可减少后期运营维护费用与人力投入，且采用膨胀 螺栓、连接杆件和角钢进行连接，使连接或者拆卸变得简易省时，拼接灵活。 [0014] 进一步地，所述角钢上设有固定圆孔，刺丝滚笼固定在角钢内侧的固定圆孔上。 [0015] 进一步地，所述支撑底座板上设有固定方孔，钢板网下方设置有混凝土横梁，支撑 底座板通过固定方孔固定于混凝土横梁上。 [0016] 进一步地，所述支撑底座板内侧设置有垂向固定杆，垂向固定杆与支撑底座板垂 直，钢板网下部通过垂向固定杆固定在支撑底座板的内侧。 [0017] 进一步地，所述垂向固定杆的数量为6个，且垂向固定杆之间相互平行。 [0018] 进一步地，所述连接杆件在两侧角钢对称分布且抵接在角钢内侧，钢板网沿角钢 内侧抵接于连接杆件上。 [0019] 进一步地，所述角钢固定在预制混凝柱的中心线] 本实用新型与现存技术相比，具有如下的优点和有益效果： [0021] 1、本实用新型一种铁路防护栅栏，在钢板网上加装刺丝滚笼，避免动物或路外人 员攀爬入网，同时，针对防护栅栏在陡坡地段有效防护高度不足的问题，将钢板网高度加高 即可；角钢外侧设置有预制混凝柱，用混凝土灌注封堵栅栏底，将传统钢筋水篦子改进为钢 筋混凝土水篦子，解决了现有的防护栅栏底部未封闭而导致行人易进入的问题，可有效解 决水篦子孔隙大易破损的问题，该改造方法结构设计较简单，便于操作，可有效杜绝铁路周 边的人员翻入、大型动物入网事件的发生，对行车安全和生产秩序起到了积极的保障作用， 可大范围的使用在运营线铁路沿线防护栅栏的设计改造领域。 [0022] 2、本实用新型一种铁路防护栅栏，所用的角钢、膨胀螺栓、连接杆件和钢板网等均 采用热浸锌成品，防腐蚀性良好，在新线建设中一次性完成，可减少后期运营维护费用与人 力投入，且采用膨胀螺栓、连接杆件和角钢进行连接，使连接或者拆卸变得简易省时，拼接 灵活。 附图说明 [0023] 此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一 部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中： [0024] 图1为本实用新型结构示意图； [0025] 图2为本实用新型钢板网和刺丝滚笼连接结构示意图； [0026] 图3为本实用新型支撑底座板结构示意图。 [0027] 附图中标记及对应的零部件名称： [0028] 1-钢板网，2-刺丝滚笼，3-支撑底座板，4-预制混凝柱，5-混凝土横梁，6-固定圆 孔，7-角钢，8-连接杆件，9-膨胀螺栓，10-垂向固定杆，11-固定方孔。 具体实施方式 [0029] 为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图， 对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本 实用新型，并不作为对本实用新型的限定。 4 4 CN 209908076 U 说明书 3/3页 [0030] 实施例1 [0031] 如图1～图3所示，本实用新型一种铁路防护栅栏，包括钢板网1，钢板网1顶端设置 有刺丝滚笼2，钢板网1下方设置有支撑底座板3，所述钢板网1两侧设置有角钢7和连接杆件 8，钢板网1通过连接杆件8固定于角钢7内侧，刺丝滚笼2固定在角钢7上；所述角钢7外侧设 置有预制混凝柱4，角钢7通过膨胀螺栓9固定在预制混凝柱4上。 [0032] 在本技术方案中，在钢板网1上加装刺丝滚笼2，避免动物或路外人员攀爬入网，同 时，针对防护栅栏在陡坡地段有效防护高度不足的问题，将钢板网1高度加高即可；角钢7外 侧设置有预制混凝柱4，用混凝土灌注封堵栅栏底，将传统钢筋水篦子改进为钢筋混凝土水 篦子，解决了现有的防护栅栏底部未封闭而导致行人易进入的问题，可有效解决水篦子孔 隙大易破损的问题，该改造方法结构设计较简单，便于操作，可有效杜绝铁路周边的人员翻 入、大型动物入网事件的发生，对行车安全和生产秩序起到了积极的保障作用，可大范围的使用在 运营线铁路沿线防护栅栏的设计改造领域。 [0033] 本技术方案中所用的角钢、膨胀螺栓、连接杆件和钢板网等均采用热浸锌成品，防 腐蚀性良好，在新线建设中一次性完成，可减少后期运营维护费用与人力投入，且采用膨胀 螺栓、连接杆件和角钢进行连接，使连接或者拆卸变得简易省时，拼接灵活。 [0034] 实施例2 [0035] 本实施例是在实施例1的基础上，对本实用新型作出的进一步改善。 [0036] 如图1～图3所示，本实用新型一种铁路防护栅栏，所述角钢7上设有固定圆孔6，刺 丝滚笼2固定在角钢7内侧的固定圆孔6上；所述支撑底座板3上设有固定方孔11，钢板网1下 方设置有混凝土横梁5，支撑底座板3通过固定方孔11固定于混凝土横梁5上。 [0037] 作为本实施例的优选技术方案，所述支撑底座板3内侧设置有垂向固定杆10，垂向 固定杆10与支撑底座板3垂直，钢板网1下部通过垂向固定杆10固定在支撑底座板3的内侧； 所述垂向固定杆10的数量为6个，且垂向固定杆10之间相互平行；连接杆件8在两侧角钢7对 称分布且抵接在角钢7内侧，钢板网1沿角钢7内侧抵接于连接杆件8上；所述角钢7固定在预 制混凝柱4的中心线] 以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进 一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限 定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替 换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围以内。 5 5 CN 209908076 U 说明书附图 1/2页 图1 图2 6 6 CN 209908076 U 说明书附图 2/2页 图3 7 7
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