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铁路绿化、隔离栅栏施工宣贯

时间: 2024-11-24 08:42:20 |   作者: 爱游戏app官网登录入口

  

铁路绿化、隔离栅栏施工宣贯

  三、具体实际的要求 1.在实施过程中,要突出绿化工作的重点,如车站 、城区及乘客可视范围内,种植欣赏性花木,在人口稀少、乘 客视觉范围外,应遵循以绿为主的原则进行绿化。 2.注重绿化效果,保证绿化视觉的连续性,2km范围 内的树种变化不宜过大,树木的直径、高低保持一致,避免参 差不齐、外观凌乱。 3.各实施工程单位应根据《汉宜铁路绿色通道实施方案》 (沪汉蓉鄂铁工(2009)270号),请有资质的园林绿化单位 指导,结合管段内工程详细情况,编制详细的绿化方案及相关 预算,报工程部审核后实施。 4.汉宜铁路绿化完成节点时间为2011年2月份。

  1.《铁路线路防护栅栏通用参考图》( 通线.铁道部《关于认真做好铁路线路防护 栅栏及防灾安全监控等实施工作的通知》(铁建 [2010] 11号)。 3.铁道部《关于进一步做好客运专线铁 路绿色通道建设及防护栅栏接触网支柱设置等工作的 通知》(铁建设函[2009] 941号)。 4.铁道部《关于加强铁路线路防护栅栏 门管理的通知》(铁公安电[2010] 2号)。 5.公司《汉宜铁路附属工程项目施工细则》 (沪汉蓉鄂铁工[2009]190号)。

  3.路堤坡脚外侧根据路堤高度选择适宜的乔木或灌木。 (1)有排水沟区段,坡脚至排水沟,种植2排花灌木,采 用梅花形布置,行距1m,株距2m。 排水沟至防护栅栏,种植2排乔木,采用梅花形布置,行距 1m,株距2m。 坡面内种植紫穗槐灌木,每平方米3穴6株,即每穴2株,施 工时按方形排列,间距0.57m。

  三、有关要求 1.在车站、城区及乘客可视范围内要突出重点 ,种植欣赏性花木,在人口稀少,乘客可视范围外, 树坑规格:灌木树坑深为0.4m,乔木、花木树坑为 0.7*0.7*0.7m。 2.绿化标准要严格按照苗木的品种和规格选择 ,不得随意降低标准,影响绿化效果,并勤浇水,保持树 木成活率。 3.各单位可根据地形变动情况和防护栅栏远近 ,调整种植的位置;水沟位置影响时,可适当调整排距, 做到防护栅栏内均匀绿化。 4.紫穗槐要先育苗,后种植。

  二、实施方案 混凝土防护栅栏由立柱、上槛、下槛、栏片 、柱帽构件组成,全部构件采取C30砼集中建厂预制, 现场安装施工方案。

  二、实施方案 1.预制 (1)按供应半径20公里合理设置预制厂集中 预制。

  二、实施方案 1.预制 (4)预先制作的构件运输途中,采取保护的方法,其 间夹草席、稻草、锯末或其它缓冲防振材料,竖向堆 码不超过五层,高度不超过0.6米。

  1.铁道部《铁路绿色通道建设实施指导 意见》(铁建设函[2007]472号)。 2.铁道部《铁路林业技术管理规则》( 铁运[2008] 208号)。 3.铁道部《关于进一步做好客运专线铁 路绿色通道建设及防护栅栏接触网支柱设置等工作的 通知》(铁建设函[2009] 941号)。

  (2)无排水沟区段,沿防护栅栏向内种植2 排乔木,3排花灌木,采用梅花形布置,行距1m,株 距2m,坡面内种植紫穗槐灌木,每平方米3穴6株,即 每穴2株,施工时按方形排列,间距0.57m。

  紫穗槐小知识: 分布地区:原产美国。广布于中国东北、华北、河南、华东、 湖北、四川等省(区),是黄河和长江流域很好的水土保持植 物。 繁殖培育: 可用播种、扦插法及分株法繁殖。栽植时,通常 均将主干剪除而行栽根法种植,成率极高。

  中,我国引种栽培十分广泛。 繁殖培育:繁殖容易,可用扦插和播种方 法。扦插多于春季4月份气温回升之后进行 。

  三、有关要求 1.树坑规格:灌木树坑深为0.4m,乔木、花木树 坑为0.7*0.7*0.7m。 2.绿化标准要严格按照苗木的品种和规格选择 ,不得随意降低标准,影响绿化效果,并勤浇水,保持树 木成活率。 3.各单位可根据地形变动情况和防护栅栏远近 ,调整种植的位置;水沟位置影响时,可适当调整排距, 做到防护栅栏内均匀绿化。 4.紫穗槐要先育苗,后种植。

  4.路堑坡面(含边坡平台)不种植乔木。种 植紫穗槐灌木从侧沟外1.5m处向上种植,每平方米3穴 6株,即每穴2株,施工时按方形排列,间距0.57m。边 坡平台处可根据土壤、苗木情况栽植2排花灌木(高于 10m的平台种植紫穗槐)。

  5.桥下绿化应考虑维修通道、救援通道等设 置,并符合下列要求: (1)绿化前桥下用地应进行平整。 (2)地界范围内应选择种植耐阴的龟背竹进 行绿化,龟背竹每平米1株,施工时按方形排列。 (3)地界边缘处种植2排花灌木,采用梅花 形布置,行距1m,株距2m。

  2.安装 (1)路堤地段,沿征地红线米处安装 ,确保顺直长度不小于50米,可适当优化平面位置, 顺直优先。确保“严、直、齐、美”。

  2.安装 ①要求线路封闭严实、不留有间隙; ②沿线路方向顺直,确因地面坡度限制,难 以保证成直线米,两段直线°夹角;

  二、方案 1、树种 (1)高杆女贞、大叶女贞和香樟树(车站范围 和进入武汉、宜昌枢纽地段可选香樟树),树高2.5m、 胸径5cm。

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