跟着经济快速、高效的开展，高速公路大将会呈现大型、重载、高速的轿车，它们将对高速护栏网安全性有更高的要求。现在的高速护栏网明显尚不能彻底满意规则的要求，其安全技术指标还有待进一步的改善与进步，相关的问题也需求人们不断地研讨与开发。 高速行驶的车辆具有很大的动能。当呈现紧急状况，车辆会出于躲闪、失控等原因冲向护栏。此刻护栏的效果便是防止产生车辆剧烈抵触和人员受伤或逝世。想象一辆轿车高速撞向一堵钢筋混凝土墙，车会在瞬时间中止，与此同时，其巨大的动能会大部分转化为损坏车辆的能量，导致极大的损害。假如将钢筋水泥墙换为一堵类似于硬橡胶般的金属墙，则车辆减速的进程会得到大幅减缓，其大部分动能会转变为金属塑性变形的能量而被逐渐消耗掉，由此减少了对车辆和人员形成的损毁。高速公路的金属护栏便是发挥这种缓冲效果的安全设备。护栏钢板的安全规划 车辆的动能与其质量和速度有关。现在常见的小型轿车的车型、质量以及时速分别在80km和120km时所具有的动能。这些小轿车的质量大致持平，车辆所能到达的最高时速是决议车辆的动能的重要的要素。