防东铁路坐落我国滨海铁路最西端，是灵通我国与越南仅有海陆相连的口岸城市东兴市的首条铁路。线公里。
据中铁十六局铺轨项目负责人钟云介绍，防东铁路全线座桥梁。该铁路地势地貌杂乱，桥隧比达68%，长钢轨运送和铺设危险高、难度大。项目团队选用双线同向、双机铺设方法继续推动钢轨铺设进展，一起经过使用归纳调度指挥系统，实时监控设备作业状况，完成办理智能可视，安全危险主动预警。
防东铁路项目是《“十四五”推动西部陆海新通道高质量建造实施方案》通道内联外延重点工程之一，注册运营后，防城港至东兴将完毕无铁路交通前史，两地通行时刻将从现在的约60分钟缩短至约20分钟，边境口岸城市东兴也将接入全国高铁网。
