铁路防护栅栏是铁路的安全设施安装工程，是高速公路外观品质的重要组成部分。铁路防护栅栏的内在质量在于原材料以及工艺流程，它的外观品质取决于施工全套工艺流程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理,是安装质量得以保证。

  铁路加高栅栏生产的全部过程工序复杂，多重工艺，生产的全部过程中必须要格外注意焊接的牢固，上锌量的达标，浸塑层的厚度及表层的平整光滑等，我公司在产品的质量方面一直采用ISO9001质量控制，实行内部三级管机制，对产品质量层层把关，做到了不合格品的“不生产，不流通，不库存”的原则。

  铁路加高栅栏立柱连接板、网片连接板采用90折角Q235钢板，厚度4.0mm，根据不同使用位置分A、B两种形式。架结构的对于施工方来说可以更快捷、简便的进行安装工作。金属网片防护栅栏的立柱一般都会采用125*125的混凝土钢筋立柱，与网片的连接件相连接，连接螺栓采用防盗功能的垫圈，防止被盗。

  生产的全部过程工序复杂，多重工艺，生产过程中必须要格外注意焊接的牢固，上锌量的达标，浸塑层的厚度及表层的平整光滑等，都是影响防护栅栏外观和质量的主要的因素。整体结构较为简单，造价较低，适合铁路和公路防护工程的大批量采购。高铁护栏报价可为您提供专业的售前及售后服务，可上门测量、安装、维修。

  规格为2760*1797mm、丝径为4.0mm、网孔为75*150mm、边框为Q235材质的30*50*2.0mm矩管带有30度折弯，是我公司的主打产品，我们的在与中铁的合作中不断的积累技术和经验。为保证网片自身有足够的强度，网片焊接点的强度应大于1KN，焊接点脱落数小于4%。

  主营产品：声屏障,隔音屏,公路隔音屏,高架声屏障,桥梁隔音屏,桥上声屏障 联系方式：