疲惫驾驭是一种极端危险的驾驭行为，驾驭途中假如呈现闭眼、犯困、打盹等状况，事端危险马上就会直线上升。近来，驾驭人冯某就因接连驾驭犯困导致事端产生，走运的是车上人员都标准使用了安全带，并无大碍。

  2025年1月7日19时45分许，在G6517梧柳高速140公里处产生一同小车撞水泥护栏的单独交通事端。来宾市公安局交通警察支队高速公路二大队接到报警后当即赶赴现场处置。

  在现场，执勤民警发现产生意外事端的是一辆赤色小轿车，车身左边紧贴水泥护栏停在快车道上，车内前排气囊弹出，车头左前侧因碰击受损严峻。

  经问询，当天15时左右，驾驭人冯某驾驭车辆从广东清远回来柳州，为了早点抵达目的地，冯某在驾车期间没有泊车歇息，直至事发时现已接连驾驭4个多小时。当行进至事端路段时，冯某困意袭来，“我就晃了一下神”，成果车辆开端违背车道，随后便产生了事端。产生意外事端后，冯某后悔不已，所幸其标准系了安全带，并没有受伤。

  执勤民警对冯某进行批评教育，接连驾驭极易犯困，就算再赶时间也要当令歇息，不行强撑。冯某因驾驭机动车上高速公路行进，因过度疲惫仍驾驭机动车，是导致事端产生的终究的原因，民警依法确定由驾驭人冯某承当此事端的悉数职责。

  驾车出行前，应保证足够的歇息和睡觉，尽可能的防止在夜间、午后等简单疲惫犯困的时段驾车出行，条件答应的状况下尽量由两个以上驾驭人轮番开车；一起行车途中留意劳逸结合，若感觉疲倦、状况欠安，必定要到服务区泊车歇息，保证在精力充沛的状况下驾车，避免引发意外事端！